gzcom520
发表于 2025-11-5 18:35
电池可充可换太灵活了，比如冬天续航缩水，不想等充电就去换电，节省时间。平时不着急，在家充电更划算，怎么方便怎么来
mulunbo
发表于 2025-11-5 18:35
这车不只是卖硬件，更是卖服务生态。从买到修全包圆，车企终于明白了，用户的信任，靠的是长期陪伴
922b3eb6
发表于 2025-11-5 18:35
电池可换等于车子更保值。不用担心电池坏了换一块几万块，到时候直接换新电池，用车成本低太多了
ycp123
发表于 2025-11-5 18:35
A级车B级空间，后排坐三人也不挤。现在家庭用车最看重空间利用率，这设计很懂老百姓的真实需求
疯了吧
发表于 2025-11-5 18:35
99秒换电？比我手里的预制拼好饭还快啊😲
922b3eb6
发表于 2025-11-5 18:35
南孚还不造车？让他们看看聚能环！
wakeman
发表于 2025-11-5 18:35
我的底线是老干妈造车
诛仙九妹
发表于 2025-11-5 18:35
三巨头合作各取所需：广汽造车、宁德供电池、京东搞销售售后，资源整合得漂亮！
kingfirefly
发表于 2025-11-5 18:35
莫奈紫这颜色挺大胆，年轻人应该喜欢。但二手车保值率会不会受影响？毕竟小众颜色...
hnn
发表于 2025-11-5 18:35
京东这步棋妙，4万多家养车门店直接变身售后网点。传统4S店模式要受冲击了，保养维修肯定更便宜。