wifai 发表于 2025-11-1 22:27

做不好就把市场让给能做的,代工合资几十年,结果啥也没学到,弄出来的东西大家还不怎么认可,怪谁呢?

gzcom520 发表于 2025-11-1 22:46

及可牛逼啊

酷狗e族 发表于 2025-11-1 23:45

零跑,很务实,认可这家企业,就算他也有很多问题

—じ☆ve人生— 发表于 2025-11-1 23:56

阿维塔确实是一辆好车,但是车子的外观设计和外形没有多少人能接受![哭笑]

咖啡豆 发表于 2025-11-2 00:53

只看销量的话,问界理想搞几个十几万的不是随便冲,可以谈但是别引战

qqwa1234 发表于 2025-11-2 01:27

既然不看价位只看台数,怎么不把上汽通用五菱放进来排名,9月销量15.5万辆,遥遥领先

xuye004 发表于 2025-11-2 07:52

现在定个理想,起码70天

hnn 发表于 2025-11-2 08:15

零跑走的是比亚迪早期的路线:亲民。市场定位清晰,所以稳固。你不能用一辆好车去评价他,但你可以用一辆实在的车去评价他。

superjiaming 发表于 2025-11-2 08:28

领跑便宜啊

standme 发表于 2025-11-2 08:49

电车利润比油车利润率高
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查看完整版本: 三个央企新能源品牌,销量加起来不如一个新势力