—じ☆ve人生— 发表于 2025-11-1 09:31

这个案例有点像当年日本收购美国西部数据被卡住的事。当时也是以国家安全为理由阻止交易。区别是这次影响的是全球即时生产的汽车链,连日产都说库存快没了,紧迫性更大。

诛仙九妹 发表于 2025-11-1 09:31

这题目怎么看着象有点缺心眼儿…

lovejuan0104 发表于 2025-11-1 09:31

有人讨论为什么不赶紧找替代工厂生产。问题是车规级芯片走认证至少半年以上,而且每个零部件工程改动都要经过整车厂的重新测试。中途更换供应商像换发动机,没那么简单。

hnn 发表于 2025-11-1 09:31

其实车企早就有应急方案,像是用功能降级方式临时替代芯片功能:自动泊车临时关停。但这种方案只能拖一时,毕竟市场和安全法规不可能让功能缺失变常态。

wakeman 发表于 2025-11-1 09:32

国内国外一样吗?

月光如水 发表于 2025-11-1 09:32

我早就说过,别低估了我们中国反制的能力。

kingfirefly 发表于 2025-11-1 09:35

我觉得两国应该各让一步 荷兰恢复原来闻泰科技的利益、中国换一个中国籍的CEO

oppledr 发表于 2025-11-1 09:36

货出去了晶圆又进不来岂不是国内很快就没的用了?

superjiaming 发表于 2025-11-1 09:38

合作共赢

52pj 发表于 2025-11-1 10:25

制领
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查看完整版本: 果然,还得白宫发话,“中国工厂将恢复出货”