kingfirefly
发表于 2025-10-26 08:36
保时捷24日公布的数据显示，今年前九个月，该公司营业收入约为268.6亿欧元，同比下降6%；销售利润仅为4000万欧元，较去年同期的40.35亿欧元下降99%。可见之前的品牌溢价和利润率有多高。
meto
发表于 2025-10-26 08:39
2009年想买卡宴的时候，销售人员告知需要等半年也不保证能提到车，就买了奔驰GL450, 2019年在加拿大给儿子买了一辆卡宴，也算圆了梦，价格只有国内的一半。
咖啡豆
发表于 2025-10-26 08:42
都是宝石米的功劳[点赞]
superzhzh
发表于 2025-10-26 08:46
保时捷此时难保，是受电车和美国关税战的影响，但不知道影响这么大，利润下跌99%，就好比整个身子只剩脚指头了。[哈哈][哈哈]
cjlcjl
发表于 2025-10-26 08:49
翻译一下：电动化研发导致投入增加了很多，但没能带来销量的增长，导致净利润几乎为零
oppledr
发表于 2025-10-26 08:50
销售利润仅为4000万欧元，较去年同期的40.35亿欧元下降99%。这个算的对吗？@元宝
dsfgdsg
发表于 2025-10-26 08:52
全球豪华车市场大部分在中国，所以下一步德国肯定会考虑中国汽车市场。
voo
发表于 2025-10-26 08:54
支持国货人人有责
wakeman
发表于 2025-10-26 08:55
豪车本身销量就不大，假如此时销量再下跌，单车成本会骤然上升，出现亏损正常。要止损就要提高销量，但是事实是销量没有因为降价而提高
mulunbo
发表于 2025-10-26 08:58
最近欧洲汽车行业最多最大的消息就是利润下降裁员。这么多年利用以前积攒的技术和品牌价值维持着高利润高福利，却不去技术升级迭代科技创新就一直吃老本。现在中国科学技术赶上来了甚至超越了，没有技术优势又不愿意努力自然会被淘汰。