77898876
发表于 2025-10-14 18:04
我相信东哥的人品，造出的车绝对质量可靠
weili0677
发表于 2025-10-14 18:04
现在是造车热，下一个就是造飞机热。
神隐之左手
发表于 2025-10-14 18:06
淘宝和美团也快了吧？
镜花水月
发表于 2025-10-14 18:18
大强子得民心所向，造车必然[点赞][点赞][点赞]
疯了吧
发表于 2025-10-14 18:23
在场的车企在亏损，新势力急赶着进场造车，怕是醉翁之意不在酒--在政府钱包、银行金库？
weili0677
发表于 2025-10-14 18:34
我觉得京东这次更像是利用自己的大数据优势，给车企提供用户画像和销售渠道。毕竟造车是个重资产行业，京东可能更擅长流量变现，而不是直接下场烧钱。
kingfirefly
发表于 2025-10-14 18:34
这种合作模式挺有意思，宁德时代提供电池技术，广汽负责生产制造，京东负责销售和用户反馈。感觉有点像“互联网+汽车”的升级版，各取所长。
温馨阁
发表于 2025-10-14 18:34
现在新能源汽车竞争太激烈了，比亚迪、特斯拉这些巨头已经占据很大市场份额。新品牌如果没点真本事，很难突出重围，而京东的加入，或许能给这个市场带来一些新的变量。
镜花水月
发表于 2025-10-14 18:34
宁德时代作为电池巨头，技术实力毋庸置疑；广汽有多年制造经验；京东则掌握着庞大用户消费数据。这种组合挺互补的，电池、制造、销售各环节都有专业玩家，产品应该不会差。
ress
发表于 2025-10-14 18:35
电商平台入局汽车行业，对传统销售模式是个冲击。京东有物流优势，如果能解决汽车这种大件商品的交付和售后问题，可能会改变消费者购车习惯，对传统经销商体系形成挑战。