月光如水
发表于 2025-9-20 21:05
以后买智能驾驶服务，得让销售把承诺的功能、适配硬件、迭代时间都写进合同，白纸黑字才靠谱，别信口头保证。
cjlcjl
发表于 2025-9-20 21:13
五六万往上砸，换来的却是基础辅助驾驶，和当初说的 “完全自动驾驶” 压根不沾边，性价比低到离谱，车主觉得鸡肋太合理了。
ress
发表于 2025-9-20 21:14
希望国家公平对待内外资，用法律维护国内韭菜的根本权利。引进外资和技术没错，但是在尊重中国消费者，不误导，不夸大宣传，诚信经营的基础上。没有这些，所有外资进入国内都是割完韭菜就走，或者走的时候还看不起韭菜内心感觉你们就配偷工减料的服务，因为没有公民能发现问题敢于起诉博弈。这是个长期问题，或者说消费者人单势薄无法用法律博弈，对抗资本。目前新能源车是个新生实物，新的智能大数据加更新换代的特殊时期，尤其需要国家规定、政策提前布局，从技术大数据安全，消费者权利各方面维护广大人民群众的利益。对待国内资本也应该一视同仁，电车标准国家层面如果不前置完善产品安全要求，那么在市场销售里可能发生问题，事故，付出巨大的生命财物的代价，这些谁来赔付？为人民服务是社会对待每一个公民的真理，国内庞大的市场和全球其他国家无法比拟的人口消费市场，任何一点不尽心，不提前考虑，不法律公平维护，都可能挫败，损毁，败坏，影响每一个百姓的信心，和对国家的美好愿望！
颠颠
发表于 2025-9-20 21:21
好样的，抓紧机会维权
咖啡豆
发表于 2025-9-20 21:37
还是买国产新势力吧，功能比特斯拉好太多了，维权也方便，有强大的法务[点赞][哭笑]
hnn
发表于 2025-9-20 22:11
咱阿维塔智能驾驶怎么就没这些问题？而且智驾包买早的还退款，买的晚的万元享终生[哭笑][哭笑]
superjiaming
发表于 2025-9-20 23:01
哪位大神科普一下，我买的Y，交了6.4万，也是两三年了一直都在吐槽这个智驾还未开通的问题，在哪里能够知道自己的车是HW3还是4？
walysj
发表于 2025-9-20 23:44
期待能赢过特斯拉法务的人出现[点赞]
月光如水
发表于 2025-9-20 23:51
19年买的车，已经6年了，再开几年，车子都烂了，还用不了FSD
lovejuan0104
发表于 2025-9-20 23:53
如果不是这次上海女车主，打赢关系，特斯拉还是没人报道出来，一个人说刹车失灵，不算什么，十个人都说刹车失灵，难道大家都说慌吗