特斯拉突发降价，怎么回事？
特斯拉又降价了。9月1日，特斯拉中国官网显示，Model 3长续航后轮驱动版售价从26.95万元，下调至25.95万元，降价1万元。该车型于8月12日正式发布，是特斯拉当前续航最长的车型，CLTC续航达830公里。
特斯拉当下在中国市场面临激烈的竞争。特斯拉新Model 3上市后的第一周，周销量曾提升至0.52万辆，排在第8，但上市后第二周该车型销量再次跌出了前30的榜单。
乘联分会数据显示，今年前7个月，特斯拉中国零售销量累计销量为30.4万辆，同比下滑6.3%，是新能源市场零售销量排名前十厂商中销量跌幅最大的企业。作为对比，新能源销量前十厂商同期的销量同比增幅平均为33.6%。
Model 3在今年7月的零售销量为9851辆，在过去半年时间内累计销量为9.4万辆，在全品类汽车销量排行榜中位列第18。特斯拉中国销量主要依赖Model Y，过去半年时间累计销量近17.7万辆，在全品类汽车销量排行榜中位列第3。
特斯拉销量的不如意并不只是在中国市场。从全球市场来看，今年上半年，特斯拉全球交付量为72.08万辆，同比减少13.3%，连续两个季度出现两位数下滑。
欧洲汽车制造商协会日前发布的数据显示，尽管今年7月欧盟纯电动汽车销量创下近两年来最大增幅，特斯拉在欧盟却遭遇“黑色七月”，销量同比下滑超40%，连续第七个月呈下降趋势。
数据显示，欧盟市场纯电动汽车7月销售量同比上升39%，但特斯拉仅售出6600辆，远低于去年同期的11465辆。
(本文来自第一财经)
延展阅读 这么快降价是库存太多吗？ 那个行人保护装置容易爆是真的吗？ 没事的，特斯拉车主不在乎这1万块钱的 22万就行了。再降 78千瓦的电池能跑800甚至830公里，这是怎么做到的？ 在加6万自动驾驶，30万可选车辆太多。 特斯拉经常这么搞的拉，然后一堆人出来维权，最后不了了之[哈哈] 新能源汽车更新太快。后面降价还多着呢。不降价不升级。这个市场就会被淘汰 不够吸引力，应该降到20W