咖啡豆
发表于 2025-8-22 19:06
别说的很好听，有本事就在司机端显示乘客付多少，平台抽成各项清楚列出来，这点猫腻我是个乘客都了解，说的比唱好听。
hnn
发表于 2025-8-22 19:13
物价局就应该出手，这种资本行为动根基的。每次抽百分之一到国外分红都很严重
华语天空
发表于 2025-8-22 19:25
乘客想多了，平台降低抽佣，乘客的打车费不但不会增加，反而会下降，不然怎么会体现出来抽佣降低呢？反正平台是不会舍得把降低那点钱给到司机手里的，他宁可给乘客降价。快车，特快这样的实时计价的车型，抽佣本身也不到29%不会有变化，唯一有变化的是特惠一口价，以前基本上都是顶着29%上限抽，现在降低到27%，给乘客便宜2%就实现了，反正不会让司机多得2%
温馨阁
发表于 2025-8-22 19:41
不需要搞那么麻烦，搞什么反佣金，每单 顾客付多少钱，商家 司机到手多少钱，骑手得多少钱，各种活动优惠各方出资多少钱，平台各种扣费合计多少钱，向顾客 骑手 商家 司机 全部公开透明。敢不敢？让大家看看每单钱到底去哪里了。然后市场监管总局定一个抽成比例标准，所有费用合计不得高于多少。简简单单嘛。为什么所有费用合计要定一个标准，因为平台会把基础抽成定得很低，然后通过其他杂费来提高收入。
mulunbo
发表于 2025-8-22 19:43
现在这些大平台背后就是资本，万恶的资本！不能让几家独大的资本控制市场，别忘了我们是社会主义国家！希望国家出台更多政策，减少平台的剥削，让司机多些收入！
华语天空
发表于 2025-8-22 19:49
黑心的滴滴裁缝30%抽成司机，你司机要是不买它的免佣卡就是百分之30%，买了一张免佣卡一个月200，每单只扣三块钱基本费，但是问题是嗯每天做到凌晨十二点也压根就跑不回本这两百块，所以有的人没买有的人买了，买了就得拼命干，一个晚上从高分期开始7点30，做到凌晨三四点才有可能回本
wifai
发表于 2025-8-22 19:50
为什么一直有抽成这一说法，司乘终端显示的价格本来就不一致，官方只要确定司机这一端的运价金额和结构不就行了嘛，差价就是平台赚的，何必纠结抽成呢。
hnn
发表于 2025-8-22 19:53
平台太黑，司机和乘客都感觉bu不划算，国家应该出手监管，抽成不能高于10%，让利乘客和司机。
诛仙九妹
发表于 2025-8-22 20:14
网约车不如打螺丝，没休息没社保，跟打螺丝好一点厂赚的差不多。人家还有休息社保。
mulunbo
发表于 2025-8-22 20:37
打到正规出租车~就是网约车的天下了，嚯嚯一方百姓！说什么便宜都是无利不起早而已！