蔚来换电突破8000万次 7月日均换电约9.7万次
易车讯 7月19日，蔚来能源8000万次换电正式达成，这一里程碑再次印证了蔚来、乐道用户对换电模式的高度认可。7月以来，日均换电约9.7万次，平均每0.88秒就有一台车从换电站满电出发。
官方表示，相较公共充电，换电累计为用户节省约6703万小时，意味着平均每位用户多节省109小时，陪伴家人朋友，共享美好时光。相较同级别燃油车，换电累计为用户节省补能费用约209亿元，意味着平均为每位用户节省3.4万元，可用于3趟家庭出境游。
7月4日，乐道L60从上海出发，全程换电换人不换车，历时98小时06分钟42秒，跨越19个省81个城市，创造纯电高速10000公里最短用时纪录，充分验证长途出行已经和油车一样方便，补能焦虑宣告终结。
蔚来能源换电站、充电桩建成数量行业第一。截至7月19日，蔚来能源已在全国范围建设8079座充换电站，其中3405座换电站、4674座充电站，建成9纵11横16大城市群高速换电网络，布局1000座高速公路换电站，建成全国主要城市间高速公路换电网络，连通全国550个城市。截至目前，蔚来能源已在上海、北京、江苏、浙江、广东、澳门、天津、重庆实现换电县县通。 还需努力啊每个站的平均换电次数只有20次 满个毛[哭笑]，不过有90%也不错 厉害了斌哥 换电模式确实是当前乃至未来十年的最优方案，太方便了，又没有电池老化焦虑。 权益充电有多少，baas有多少怎么不说一下，完全自费的有多少。一个单子算两份收益 确实换电站配套齐全，看到好多 蔚来总交付量好像才72万量，网约车应该很少，基本自用为主，一天将近换电10万次，这个数据水份很大啊，都是假的 我每个月有 7 次没费换电，每个月都用完 蔚来品牌的车辆保有量并不算大，换电次数这么多，是不是代表车辆电池的续航能力差？不是在换电，就是在去换电的路上？
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