累计亏损超千亿，蔚来李斌：钱都亏在明处，财报非常干净
7月6日，在位于安徽合肥的蔚来智能工厂，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在一场直播活动中表示，蔚来一直以来的底色是技术创新，累计研发投入达到600亿元。他谈到，蔚来是全球唯一的在三地上市的汽车公司，蔚来财报里把研发投入计成当期费用钱都亏在明处，资产负债表非常干净。
今年一季度财报数据显示，蔚来一季度净亏损同比继续扩大至68.91亿元。根据公司历年财报，蔚来累计亏损已破千亿元。
在今年第一季度财报公布后，李斌在一场小范围媒体沟通会上罕见地承认，过去三年，蔚来汽车在公司经营上没有实现预期目标。不过，李斌近期多次提及蔚来将于今年第四季度实现盈利的目标。他曾称，如果公司不盈利，不能持续健康经营，那他作为CEO是不称职的。
为了实现四季度盈利的目标，蔚来在公司内部进行了一系列改革。按照蔚来汽车的规划，内部经营管理体系调整将在二季度完成七成，三季度持续深化并调整到位。到第四季度，蔚来汽车毛利率将回升至17%至18%，销售管理费用为10%，研发费用率在6%至7%，以此回归到季度盈利状态。
最新销量数据显示，蔚来公司6月份交付新车24925台，同比增长17.5%。其中，蔚来品牌交付新车14593台；乐道品牌交付新车6400台，创今年月交付新高；firefly萤火虫品牌交付新车3932台。整个第二季度，蔚来公司共计交付新车72056台，环比大增71.2%。
在上述直播活动中，李斌还透露，乐道L90起售价将低于30万元。乐道L90是蔚来第二品牌乐道的第二款车型，定位大型SUV。据悉，乐道L90展车将于7月10日全面到店，并正式开启预售。
李斌近日还在社交平台发文称，蔚来世界模型NWM开始陆续推送到ET9、新ES6、新EC6、新ET5和新ET5T上。这标志着蔚来自研的全球首颗车规级5纳米智驾芯片神玑NX9031的应用性能达到设计目标。
李斌提到，蔚来芯片的NPU、ISP、SOC等前后端核心技术都是完全自研的，这在做芯片的主机厂里很少见。神玑NX9031流片一次成功，是全球首个成功流片、首个量产上车的车规级5纳米高阶智能驾驶芯片，而且很快实现了多个车型的同步切换和功能推送。从神玑NX9031芯片上车之后的表现来看，初步实现了自研芯片的战略目标。 希望你一直亏下去，这也是你唯一炫耀的资本了 简直就是在放x 骗补贴不长久， 理直气壮，干净的巨亏，蔚来没有未来[加油] 车是好车，就是卖不出去，这么多年了，为啥呢？ 下一个倒闭的就是蔚来了，被问界跟小米打的找不着北！ 销量不行，就讲报表，真行[点赞] 钱都亏在明处，财报非常干净，所以快拿你们的钱来，我们继续亏、财报继续干净 肯定要把钱花在刀刃上，换电至今还在亏损。二年后固态电池量产，换电路在何方？供应链也有很大问题，也许大家都赚到了钱，只有蔚来没有赚到钱。这样的企业对于我们当前形势来说也是好事。蔚来供应链养活了数十家上百家供应商，如果蔚来搞不下去，又有多少人失业。这就是蔚来对社会的贡献。希望蔚来能够活下去。