ycp123 发表于 2025-6-27 19:04

那些被召回的不是也有3C认证吗?这些3C认证是怎么被审核通过的,国家应该查一查这个问题。

lovejuan0104 发表于 2025-6-28 08:21

最好的解决办法是在车站及列车的各个座位上都加上充电插座

77898876 发表于 2025-6-28 10:16

我靠,下手晚了啊,前段时间看的,打算暑假买个出去玩时用,这下好了,找不到了

wifai 发表于 2025-6-28 10:38

按照这个规定,估计大部分人的都要重新买充电宝了,实际上很多也是正规渠道和厂家买的,都不能带了

lovejuan0104 发表于 2025-6-28 10:44

对于这个问题我有话要说,首先你开厂要报备一切手续,那么谁来监管他们生产品是否合格?才能汽流社会?首先监管部门及发证部门。产品没有得到监管流上社会后会造成无可估量后患监管成本及生命安全。这个才真正的后患无穷。

922b3eb6 发表于 2025-6-28 11:01

支持![奋斗][奋斗]

77898876 发表于 2025-6-28 11:10

除了认证,充电宝还应该进行简易托运,避免在机上进行充电,密封环境充电,无法散热,很危险。

xuye004 发表于 2025-6-28 13:05

要不说咱们还是处在发展中国家,标准在发展中制定,领导部门也在发展中监管,这个3C标准一出,要浪费多少资源和能源,甚至环境破坏

诛仙九妹 发表于 2025-6-28 13:13

先是某大学禁用罗马仕,认为自燃率高,然后很多人骂这大学。罗马仕回应“调查”。接下来罗马仕宣布召回,最后国家发布新规。我觉得这大学真的是太棒了。[点赞]

gzcom520 发表于 2025-6-28 13:16

一直用pisen充电宝,不虚标不鼓包,很多年都还好用。3c认证[呲牙]。这次抽检不止罗马仕,连绿联、倍思、小米都不合格。
页: 1 [2] 3
查看完整版本: 罗马仕崩塌,安克自救:一颗问题电芯让超120万充电宝困在机场