中国出发，着火近三周后，载3000辆汽车的轮船在太平洋沉没！含65辆纯电动汽车
相关船只在停靠烟台之前，曾在上海停靠并装了一些车，在烟台港停靠时也装了一些车，但从烟台装船的车辆为燃油车。
6月25日下午，一则关于“载有3000辆汽车货轮沉没”的词条冲上百度热搜，引发网友讨论。
据红星新闻，当时该船载有3159辆汽车，包括65辆纯电动汽车和681辆部分混合动力汽车，燃料储备包括约350公吨气体燃料和1530公吨低硫燃油。
打捞运营商Resolve Marine表示，Morning Midas号在发生火灾近三周后终于支撑不住，沉没在北太平洋的国际水域。具体而言，该运输船于当地时间6月23日16:35左右沉没于水深约5000米的水域。恶劣天气和海水逐渐渗入船体，加剧了最初火灾造成的损害，最终导致该船沉没。
据悉，火灾发生于当地时间3日。该公司声明称，最初有人看到烟雾从一层甲板上冒出，“船员立即启动船上灭火系统进行紧急灭火，但尽管他们竭尽全力，情况仍无法得到控制，火势猛烈，迫使22名船员弃船逃生。”他们经救生艇安全撤离，并被路过的商船“中远希腊号”救起。
据新京报报道，上汽通用客服人员回应称，经核实，该船上有上汽通用的车，但不是电车。
据悉，2022年，一艘载有保时捷和宾利等4000辆豪华轿车的船只在葡萄牙亚速尔群岛附近起火，船只在燃烧近两周后才沉没。
据《每日经济新闻》此前报道，来自集装箱货运行业的互联网服务提供商维运网的汇编信息显示，“Morning Midas”号于5月26日从中国烟台出发，原计划于6月15日抵达墨西哥拉萨罗卡德纳斯港。据了解，该船此前还曾挂靠中国广州、上海南港等多个港口。租用方为中国上汽安吉物流公司。
北京时间6月5日下午，《每日经济新闻》记者从多个渠道获悉，相关船只在停靠烟台之前，曾在上海停靠并装了一些车，在烟台港停靠时也装了一些车，但从烟台装船的车辆为燃油车。
“现在船只起火原因并不清楚，该船只除了装载汽车，还包括其他货品，烟台港方面也很重视，连夜查看装舱图。”一位了解情况的烟台本地人士表示，在烟台港装载的燃油车都是新车，这种车辆只装有很少的燃油，起火的概率很小。
编辑丨林琴 北京商报综合红星新闻、每日经济新闻、九派新闻、新京报
图片丨都市快报视频号截图、观察者网视频号截图 电瓶车就是炸弹[哈哈] 扎针碰撞都试过了，都说很安全[哈哈][哭笑][呲牙][奋斗] 就这 谁也别说哪个好，谁也别说哪个坏，反正谁出事了谁就赔钱呗！赔不起就打罪，完事！ 这么多电池污染了海洋 这艘船是运往美洲的，船上没人动它就那么容易起火？想想中国电车动了谁的蛋糕，别听风就是雨 出事律这高，三年出事两起?难道？还是?未必？…… 谢谢楼主分享！
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