地铁17号线中段实现轨道贯通！年底通车！
各位粉丝：在今年北京计划开通的轨道交通线路中，17号线中段无疑是关注度最高的之一，大家都非常关注它的进展，期待其早日开通。
今天，这条线路的最新消息来了。
今天上午，随着地铁17号线工程中段东大桥站至永安里站区间最后一节长轨接头焊接顺利完成，标志着17号线中段实现“长轨通”，同时这也意味着17号线中段已经完成了轨道贯通。为17号中段年底开通试运营奠定了坚实基础。
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地铁线路的铺轨分为短轨通和长轨通。
短轨通是指一段段25米标准长的轨道全部完成铺设，形成一条连续的轨道。未来地铁列车要具备跑车条件的话，短轨通后，还需要把一根根钢轨进行无缝焊接，实现“长轨通”。
而长轨通也意味着轨道的全部贯通。
中铁上海局北京地铁17号线轨道II标项目经理张伟华说，17号线中段道床铺设总长约14.346公里，全线长轨10条，焊轨接头数量1150个。
据介绍，地铁建设关键节点有"三通"，一是洞通，也就是隧道贯通。二是轨通，就是轨道贯通。三是电通，电通后就可以开始试运行了。
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京投轨道公司第一分公司系统设备部部长王庆介绍，17号线关注北起昌平的未来科技城北区站，南至亦庄地区的嘉会湖站，全长49.7公里，设21座车站，其中11座为换乘站。此前它的南段和北段都已相继开通。
中段计划年内开通的是十里河站到工人体育场站，长约7.2公里，全线采用A型车，8辆编组，行车间隔高峰3分钟、平峰6—8分钟，线路最高行车速度100公里/小时。
中段开通后17号线将南北贯通运营，届时从嘉会湖到未来科学城北站仅需66分钟。
王庆表示，目前17号线中段的机电设备安装和装修工作也完成了七到八成，接下来将继续抓紧时间施工，推进后续的空载试运行等环节。
由于中段开通后17号线将全线贯通运营，因此在后续进行的空载试运行中，也将采取两步走，先期为中段自身的空载试运行，空载列车只在中段试运行；后期则为全线贯通的试运行，举个例子，南段列车乘客在十里河站下车，空载列车继续在中段行驶，到工体站再开门接纳乘客上车，并行驶到北段终点。 我们成都地铁17号线9月份就开通了 通的好👌👌 垂直通过通惠河🐮！
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