巴黎航展订单频传，沙特订购50架A350-1000
飞友消息，在上周开幕的巴黎航展上，利雅得航空订购了50架A350-1000客机，其中25架是确认订单，另25架是选择权。A350-1000是大型客机，目录价格高达3.665亿美元。即使不算选择权，这份合同价值也高达91亿美元！图：利雅得航空787-9 网络图片
空客公司是本届巴黎航展的最大赢家。在航展还未开幕之际，已有多家公司透露了大额订单，包括亚洲航空和越捷航空等。甚至也有消息说我国可能订购300~500架空客飞机，但至今这份订单还在飘荡，不知是否能够实现。
但是全日空、波兰航空和AVI租赁现在都有了实打实的订单，全日空订购27架A321neo（包括3架A321XLR），波兰航空订购40架A220，AVI则订购了55架A320neo和22架A350F——AVI的这份订单超过了100亿美元，应该是当前金额最大的。
利雅得航空是由沙特主权财富基金新近投资的公司，至今尚未运营，它是沙特雄心壮志冲击“航空老大”的一部分。石油资源总有枯竭的一天，沙特认为自己应该像阿联酋和卡塔尔那样，将航空服务业作为未来的生存支柱，并取得中转优势。为此它在2023年决定出资1000亿美元加码民航业，利雅得航空因此横空出世。
图：利雅得航空A321neo 网络图片
利雅得航空初期订购了70多架787客机，当时人们以为它要建设一支“纯波音宽体机队”。但它后来又订购了很多空客窄体客机，看来是与沙特航空并行的另一大型航司。也许因为那么大的规模把鸡蛋放在一个篮子里不科学，因此它同时引进A350-1000也可以理解。
A350-1000是空客公司目前最大的客机，最多可装载480名乘客，只比波音777-9短一点点。A350-1000现在已经有90多架在全球服役，基本以远程商务航线为主。估计利雅得航空会为A350-1000配置300个左右客座，用来连接西欧、美国与澳洲等地。
图：全球A350-1000将要突破100架摄：拉上窗帘
沙特的雄心壮志使包括中国在内的许多国家人民得到了实惠，自它提出美好愿景以来，在沙特转机的机票就非常便宜。例如从中国出发前往纽约，沙特航空经常提供5000元以下的往返机票。若今后利雅得航空的787或A350也保持这个水平，竞争力将非常强！
但是由于全球都在抢飞机，利雅得航空的A350-1000何时交付是一个大问题。拉总估计这份A350-1000订单可能要到2029年才能开始兑现，那时民航市场如何还不好说。 J10的订单呢？ 我们关心的是，我们的飞机有销量吗？ 中国航空仍需努力[奋斗] 虽然很期望也有我们中航卖出的订单。但已积极参展了也好，总会有获得订单时候，加油！ 不管欧洲还是美国不给东大客机适航证就不买他们的客机、全部用国产取代 我们的武器飞机有卖出去的报道吗 中国各航空公司应该定自己的C919，扶持民族工业，为将来作打算。 航展订单永远是国与国之间政治与外交的延续，也是阵营与大国的博弈…！ 没有哪个国家能让客运航空作为支柱产业……