疯了吧
发表于 2025-6-16 08:49
车商太多了，能达到足够的销售量获得利润的厂家就少了，结果就是乱，非正常的竞争。
wakeman
发表于 2025-6-16 08:49
就是没有人说老帐期这么处理，我还是那句话，前帐就不用说了，后期要货先打款，最发货就是最好的方法。[奋斗][奋斗][奋斗]这样按说配件企业还是会接受的。
陪着寂寞看孤单
发表于 2025-6-16 08:51
所谓的正当机构不作为 只有同行逼着叫板相互咬了其他行业都是相似在熬
lovejuan0104
发表于 2025-6-16 08:52
因为自古以来中国人 最大的毛病就是内讧所以合资车 外国人人家看得开心了 这就是中国永远不会有百年企业的原因，只要看见你强了，就眼红 就想弄死你
hnn
发表于 2025-6-16 08:55
自己的销量不行了，不去思考自己问题在那里，反而去盯着同行，在同行里找毛病，诋毁同行，这种做法，不就是小人之心吗。车好不好交给市场，销量决定一切，老百姓买不买你的车不是因为你诋毁同行就能买你的车的，老百姓要的是性价比。那个好买那个，你出来诋毁同行，那有可能会有更多的消费者不买你的车了，因为你的人品有问题，让人瞧不起。满地有的是车，为啥买你的车啊。以CC为首的都是什么人啊。
77898876
发表于 2025-6-16 08:55
国内车企越来越无底线，车机强行投送广告，各种吹牛，各种偷工减料
月光如水
发表于 2025-6-16 09:00
合资暗中看笑话，这是中国资本市场的乱像常态化。
lovejuan0104
发表于 2025-6-16 09:07
如果不是比亚迪。今天我们消费者不可能买到这么便宜的车。
superjiaming
发表于 2025-6-16 09:14
中国汽车走到今天不容易呀，别再窝里横了跟自己加戏了，把自家的产品做大做强，走出国门才是王道。
月光如水
发表于 2025-6-16 09:25
主管部门早干嘛去了